|
|
| Фото |
Наименование |
Артикул |
Наличие в магазинах |
Цена, руб. |
Купить |
| ТР |
ТЛ |
ПР |
ПО |
СТ |
 |
|
Тяга рулевая Mitsubishi Pajero
Pajero,V83W '06-
CRM33, C2422LR, SR-B040, G2-1160, AX0156, 31522, 0422-V97, 4422A036, 4422A121, 92-09764, HRE-4241, MT-E-09756, 0422-V88, ARE0510, KAT-1607MIT, N4845031, STR-5531, SD-1248, 20296AP, KRE1029, CR0382, 71111, 0804-0940, ER23040, RD-520, 38402 01, JAR344, AJ5010, 103-05-520, |
SRB040 555 |
|
|
|
|
|
|
1820
1547
|
|
|
|
Рулевая тяга перед прав/лев
MMC PAJERO IV (V8_W, V9_W) 06- / HYUNDAI SANTA FE III (DM) 12- / KIA SORENTO (XM) 09-
SD-1248, 20296AP, 4422A036, SR-B040, KRE1029, CR0382, CRM-33, G2-1160, 71111, 0804-0940, 0422-V97, 0422-V88, RD-520, 38402 01, JAR344, 31522, AJ5010, 103-05-520, 55-00091-SX, 80 93 1522, ADC48792, ARE0510, AX0156, DC39096, FS0973, HRE-4241, IB118056, IB11 |
C2422LR LYNXauto |
|
|
|
|
|
0-2
дн. |
823
715
|
|
|
|
Тяга рулевая перед прав/лев
MITSUBISHI: PAJERO CLASSIC (V2_W)PAJERO IV (V8_W, V9_W)PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V)PAJERO SPORT III (KS_)
C2422LR, 4422A036, 4422A121, SR-B040, CR0382, CRM-33, G2-1160, 71111, 0422-V97, RD-520, 38402 01, 31522, AJ5010, 103-05-520, 16RE110, 23030220, 55-00091-SX, 80 93 1522, 92-09764, ADC48792, AX0156, BTR5610, HRE-4241, IB118056, IB118056Y, MI-533, MI-AX-8439 |
20296AP APlus |
|
|
|
|
|
0-2
дн. |
998
867
|
|
|
|
Тяга рулевая перед прав/лев
MITSUBISHI PAJERO [2006-...]
C2422LR, SD-1248, 4422A036, SR-B040, CR0382, CRM-33, G2-1160, 71111, 0804-0940, ER23040, 0422-V97, 0422-V88, RD-520, 38402 01, JAR344, 31522, AJ5010, 103-05-520, 55-00091-SX, 80 93 1522, ADC48792, AX0156, DC39096, FS0973, MI-AX-8439, MT-E-09756, N4845031, |
KRE1029 KYB |
|
|
|
|
|
0-2
дн. |
1785
1552
|
|
|
|
Тяга рулевая MITSUBISHI PAJERO
Pajero V83W 06-11
CRM33, C2422LR, SR-B040, G2-1160, AX0156, 31522, 0422-V97, 4422A036, 4422A121, 92-09764, HRE-4241, MT-E-09756, 0422-V88, ARE0510, KAT-1607MIT, N4845031, STR-5531, SD-1248, 20296AP, KRE1029, 71111, 0804-0940, RD-520, 38402 01, JAR344, 55-00091-SX, 80 93 1522, ADC48792, DC |
CRM33 CTR |
|
|
|
|
|
|
1850
1572,5
|
|
|
|
